Сегодня в офисе Миссии ОБСЕ в городе Тирасполе по инициативе Приднестровской стороны состоялось очередное заседание экспертных (рабочих) групп по вопросам развития транспорта и дорожного хозяйства.
Центральным проблемным аспектом, затронутым в рамках заседания, стало участие автотранспорта, зарегистрированного в Приднестровье, в международном дорожном движении. Представители экспертной группы от Приднестровья призвали молдавских коллег сосредоточиться на выработке обоюдно приемлемого подхода, который бы основывался на ранее взятых обязательствах, положениях «Берлинского протокола» от 3 июня 2016 года и Техническом заключении EUBAM, а также позволял обеспечить полноценный доступ приднестровских автомобилей к международному сообщению. Молдавская сторона выдвинула целый ряд предусловий (как ранее обозначенных, так и новых), по сути продемонстрировав полнейший отход от буквы и духа международных рекомендаций и достигнутой в Берлине в рамках «Постоянного совещания…» договорённости. Вместе с тем при посредничестве ОБСЕ сторонам удалось выйти на взаимное обязательство приступить к согласованию в ходе следующего заседания минимального набора взаимоприемлемых принципов, которые могут лечь в основу возможной будущей договорённости.
Приднестровской стороной были обозначены также проблемы, возникшие у двух коммерческих предприятий страны при перевозке грузов по территориям Приднестровья и Республики Молдова на основании документов, включая водительские удостоверения и свидетельства о регистрации, выданных в Приднестровье. Эксперты от Приднестровья обратили внимание всех участников встречи на излишний и необоснованный характер требований молдавской стороны, отказ Молдовы от ранее взятых обязательств, в том числе в рамках Протокола о взаимном признании действия документов от 16 мая 2001 года. Было указано на то, что возникшие проблемы должны быть урегулированы на основе годами сложившейся практики с учётом существующих договорённостей переговорного процесса. Молдавская сторона сообщила о том, что дополнительно рассмотрит сложившуюся ситуацию.
Экспертная группа от Приднестровья также подняла вопрос относительно порядка проезда по территории Республики Молдова (прежде всего, в аэропорт города Кишинёва) автомобилей такси, принадлежащих хозяйствующим субъектам ПМР. Представителями молдавской стороны было подтверждено, что при наличии всего пакета надлежаще оформленных приднестровских документов (лицензий или индивидуального предпринимательского патента, водительских удостоверений, полиса ОСАГО и т.д.) никаких препятствий для предоставления услуг такси у предприятий (индивидуальных предпринимателей), зарегистрированных в Приднестровье, в приграничной зоне возникать не должно. Предполагается, что об этом в ближайшее время будут дополнительно проинформированы соответствующие службы РМ.
Стороны условились провести следующее заседание экспертных (рабочих) групп до конца октября с.г.
