Сегодня, 26 мая 2016 года, в офисе Миссии ОБСЕ в городе Тирасполе состоялось заседание экспертных (рабочих) групп по вопросам развития транспорта и дорожного хозяйства от Приднестровья и Республики Молдова.
Напомним о том, что Приднестровская сторона выступала с инициативами о проведении встречи профильных специалистов по транспорту, начиная с февраля 2016 года, для обсуждения ранее подготовленного Приднестровьем проекта Протокольного решения, нацеленного на урегулирование существующих проблем в транспортной области. Документ, основывающийся на международных рекомендациях и ранее достигнутых договорённостях, предполагает перечень мер, направленных на обеспечение участия частных автомобилей, зарегистрированных в ПМР, в международном движении, развитие сферы международных грузопассажирских перевозок Приднестровья, а также открытие моста через реку Днестр в районе сёл Бычок и Гура-Быкулуй.
В ходе заседания представители Приднестровья предложили сфокусировать внимание на детальном, попунктном обсуждении упомянутого проекта Протокольного решения с целью его согласования и последующего подписания.
Однако члены рабочей группы от Республики Молдова отказались от продвижения, выдвинув заведомо неисполнимые требования и условия, противоречащие ранее достигнутым договорённостям и действующим международным нормам, а также носящие технически и экономически нереализуемый характер. В сущности, молдавская сторона попыталась подменить субстантивный диалог по разрешению накопившихся проблем в транспортной сфере подготовленными «на скорую руку» ультиматумами, чем целенаправленно заблокировала любые возможности для компромиссной работы.
Стороны условились продолжить консультации на внутреннем уровне для изучения возможностей сближения позиций.
Представители Приднестровья в условиях необоснованного отказа Республики Молдова от предметной работы призвали представителей международных участников формата «5+2», присутствовавших на заседании, изучить возможность приостановления запрета на допуск в их страны автомобилей, зарегистрированных в Приднестровье, на период продолжающегося между ПМР и РМ диалога. Особый акцент был сделан на государствах Европейского союза, поскольку страны Содружества Независимых Государств, тоже являющиеся Договаривающимися сторонами Венской конвенции о дорожном движении, никаких запретительных мер против приднестровского транспорта по состоянию на текущий момент не вводили.
